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天去逛街看到輕量尼龍中背包/後背包/大背包系列"沒有傻傻的就直接買了,因為在購物
本周優惠網上買的價格比在實品店還便宜而且在我發現的這個購物網買東西
折扣多優惠也滿多的~~真是省下好多錢~真是太信運了,加上很
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商品訊息功能
商品訊息描述
●材質輕巧防潑水，大容量更耐裝
●繽紛色系任選，搭配穿搭更有型
●可手提或側背，一包多用
輕量尼龍中背包/後背包/大背包系列
中背包顏色：紅色/玫紅/淺藍/紫色/深藍/綠色
後背包顏色：天藍色/玫紅色/紅色/綠色/深藍色/紫色
大背包顏色：紅色/玫紅/淺藍/紫色/深藍/綠色
1入NT$299 原價$600 含運
3入NT$777 原價$1800 含運 平均$259/入
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多款多色系任選
上班/上課/出遊/旅行/約會
各種場合都能讓你輕鬆搭配.jpg)
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送禮
商品說明
品名：輕量尼龍中背包/後背包/大背包系列
款式：
●後背包
顏色：天藍色/玫紅色/紅色/綠色/深藍色/紫色
尺寸：25x35x35cm
重量：500g
材質：230D防水尼龍、人造皮
洗滌方式：冷水洗，不可曝曬，建議陰乾
●大背包
顏色：紅色/玫紅/淺藍/紫色/深藍/綠色
尺寸：38x21.5x31cm
重量：570g
材質：230D防水尼龍、人造皮
洗滌方式：冷水洗，不可曝曬，建議陰乾
●中背包
顏色：紅色/玫紅/淺藍/紫色/深藍/綠色
尺寸：29.5x15.5x27.5cm
重量：420g
材質：230D防水尼龍、人造皮
洗滌方式：冷水洗，不可曝曬，建議陰乾
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差
商品訊息特點
平均每入最低只要259元起(含運)即可購得輕量尼龍中背包/後背包/大背包系列任選1入/2入。多色任選?
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【鉅亨網編譯何昆霖 綜合外電】
《CNB爆買C》報導，歐洲股市終場普遍小跌作收，醫藥類股領先大盤。
歐盟統計局 Eurostat 最新公佈的經濟數據顯示，歐元區 2015 年 11 月份通膨率較去年同期成長 0.1%，表現遠不及歐洲央行 ECB 目標水準 2%。消息一出市場普遍預期 ECB 本周可能宣佈將推動更多寬鬆措施，歐元兌美元匯率隨之走貶。
德國股市在汽車類股下跌、醫藥類股上漲拉扯下終場小幅下跌作收。評級機構標普宣佈調降 VAG 信用評等至BBB+，VAG 股價隨之下跌超過 3%。醫藥類股則在摩根史坦利 (MS-US) 宣布調升包括阿斯特捷利康(AZN-GB)、羅氏藥廠(ROG-CH)、葛蘭素史克(GSK-GB)、諾華(NOVN-CH)等公司股票目標價帶動下，終場上漲漲幅領先大盤。
歐洲大宗商品類股表現則持續落後大盤，花旗 (C-US) 宣佈調降荷蘭鐵公司 Arcelormittal 目標價，股價隨之大跌 7.4%作收，其他礦業類股包括 Anglo American 與嘉能可也下跌作收。
泛歐指數 Stoxx 600 下跌 0.02%，收在 384.17 點。
英國 FTSE上漲 25.25點，或 -0.40%，收在 6420.93 點。
德國 DAX 下跌 71.22 點，或 -0.63%，收在 11190.02 點。
法國 CAC 40 下跌 8.77 點，或 -0.18%，收在 4905.76 點。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
開箱文
機場捷運3月2日正式通車，當日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5千人次，3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。
機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，與通車後運量數字對照，比例已經相對算高。
周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘的日均運量，更是接近7成2 ；到了周六運量約10萬人次，直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量，可以滿足一定的市場需求。
機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，周六運量前三名，分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。
機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。
必須說明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。
桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客培養運量。
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